科士达精密空调制冷压缩机润滑油的更换与加油操作

1.科士达精密空调换油原因及换油操作

科士达精密空调制冷压缩机运行一段时间后，由于运动部件磨损产生的金属微粒和粉末混入润滑油中，系统中渗入的空气、水使润滑油老化，高温排气使油变质和结焦，最后使油越来越
脏并失去润滑能力，在这些情況下，及时换油是压缩机安全运行的保证，对新投入运行的机器，应不到半个月就换油或淸洗油过滤器。科士达精密空调制冷压缩机润滑油的更换与加油操作

科士达精密空调换油的操作是：将曲轴箱压力降至0MPa，此时关闭吸气、排气阀，拆卸曲轴箱侧盖，放掉脏油并淸洗，再打开汽缸，淸洗吸气过滤器，淸洗完毕，装好所拆零件，便可加
油。加油有两种方法：

（1）用漏斗将油从曲轴箱的加油孔加至规定油位，拧好加油孔上的螺塞，打开精密空调压缩机放空阀或排气多用通道，启动压缩机把曲轴箱内空气抽出，就可恢复正常工作。

（2）在装上科士达精密空调压缩机侧盖前，加入部分润滑油，油面高过油泵吸入端过滤网即可。装配好所拆零件，将胶管一端放入油桶内，另一端与放油阀相连，启动压缩机，将曲轴箱
抽至真空，打开放油阀，将油吸至规定油位，关闭放油阀即可。

2.科士达精密空调运行中加油

科士达精密空调制冷压缩机运行时，润滑油不断被带出，虽然大部分油可由集
油器或油分离器返回压缩机，但仍有少量油回不来，因此必须定期加油，加油前应认淸润滑油的规格、型号及质量的要求，对它称重。不同机型的加油方法不同。

（1）科士达精密空调单级氨制冷压缩机

1）利用科士达精密空调压缩机油泵加油。把淸洁加油胶管的一端装上过滤器，并插入油桶内，另一端与制冷压缩机三通阀的加油管相连，将三通阀的手柄拨到“加油”位置，三通阀即切
断曲轴箱的供油通路，接通加油通路，油即进入压缩机中，当油达到要求的油位后，再将手柄由“加油”拨到“运转”位置，恢复曲轴箱供油。加油完毕后，称剩余油量，算出净
加油量，填好加油记录。注意加油时油管不能露 出油面，以免空气进入机内。

2）科士达精密空调曲轴箱抽空加油。先关闭供液阀和吸气阀，待曲轴箱压力略低于大气压时，打开加油阀，油在大气压力下经加油阀进入曲轴箱。当达到油位要求时，关加油阀，逐渐开
大压缩机吸气阀及有关供液阀，恢复正常运转。

3）科士达精密空调专用油泵加油。当压缩机需要加油时，将油泵、油管、贮油器与压缩机相连，只要启动油泵，打开压缩机加油阀即可，它不影响压缩机工作，且有利于机房的卫生。

（2）科士达精密空调双级氨制冷压缩机，其加油方法同单级。

（3）科士达精密空调氟利昂制冷压缩机。压缩机正常工作时，耗油量是很少的，润滑油虽被高压蒸气带走，但在油分离器中分出，当达到一定油位时，可返回压缩机。无油分离器的小型
氟利昂制冷系统，在低压蒸气回气管处设存油弯，油会被低压蒸气带回压缩机，因此它的耗油量比氨压缩机少得多。不同型号压缩机加油方法不同：

1）新系列压缩机从三通阀加油(与氨机加油相同)

2）润滑油加量较大并有加油孔的科士达精密空调压缩机，可以从曲轴箱加油孔中加油，即关吸气阀，待曲轴箱压力接近大气压时，停机关排气阀，拧下加油的螺塞，用漏斗或加油管插入

加油孔，向里加油，达到要求油位为止。

在试压和充注制冷剂后，必须进行带制冷剂负载试运行。

一、科士达精密空调制冷系统试运转前的准备工作
（1）检査科士达精密空调压缩机安全保护继电器的整定值；

（2）检査曲轴箱油面高度，一般应在油面指示器的水平中心线之上；

（3）除通大气阀门外应开启吸排气截止阀和系统其他阀门；

（4）开冷却水阀门和冷却水泵，如是风冷系统，应开启风机；

（5）将科士达精密空调压缩机能量调节调至最小负荷位置。

二、科士达精密空调制冷系统的试运转
（1）启动科士达精密空调压缩机；

（2）检査电磁阀(有的没有)是否打开，可用手触及电磁阀线圈外壳，应有微振及发热现象；

（3）检査曲轴箱内油面高度和各部位供油情况；

（4）检査科士达精密空调油压、油温情况，新系列产品油压应在0.15-0.30MPa，油温不超过60℃；

（5）检査排气压力和温度，对R22、R712不能超过1.67MPa和150℃；

（6）氣利昂吸气温度一般不超过15℃，过高会使排气温度升高、油温升离；

（7）检査油分离器自动回油情况，科士达精密空调制冷系统的试运转
回油管应周期性冷、热，长期发热或不热可能是浮球阀失灵或堵塞；

（8）压缩机正常运行，应无撞击声，阀片清晰均匀起落；

（9）各连接处无漏气、漏水、漏油等现象；机房空调

（10）能量调节装置动作应正常；

（11）压缩机累计运转时间不得少于48h，最后一次连续运转不少于24h；

（12）试运转结束，机组应先停压缩机，后关冷却水泵或风机。运转完毕应拆洗吸气过滤器和油过滤器，并换油。

制冷剂的充注量一般按设计要求充灌，无规定时可估算。

一、科士达精密空调充注氟利昂的操作
先将氟利昂钢瓶称重，将紫铜管一端和钢瓶连接，另一端与压缩机吸入阀的多用通道连接，但暂不拧紧，把瓶阀微开排空气，然后拧紧，此时氟利昂以湿蒸气流入真空系统。钢瓶阀开度要适宜，以防液击，待系统与钢瓶压力平衡时，如果制冷剂量还未加足，可用两种方法补加。一种是先关钢瓶阀和贮液器出口阀、手动膨胀阀，压缩机的吸入阀，启动冷却水泵和压缩机，为防液击，吸入阀应慢慢打开，把科士达精密空调系统内制冷剂抽到贮液器，低压部分恢复真空，然后打开瓶阀，再次充注，直到充完为止。机房空调另一种方法是把贮液器出口阀打开并小量开启膨胀阀，让系统运行。再打开瓶阀并遂渐关小吸入阀（开启多用通道）利用瓶中压力与吸入压力差充注，注章不能产生液击，制冷剂充足后，关瓶阀。关多用孔道前应把接管中残余制冷剂吸入系统后，再停压缩机。
此外，还可从排出阀多用孔道充注，其特点是充注速度快、安全，适用于第一次充注制冷剂。充注时要注意瓶口朝下倾斜，且位置要比贮液器高，利用压差充注。当系统压力达0.3MPa时，停止高压充液，液量不足时，再用第一种方法充注。高压充注时，切不可开压缩机，若排气阀不严，会产生液击。
对大型氟利昂系统，可在贮液器和膨胀阀之间设专用充氟阀。精密空调制冷剂的充注
充氟时不允许对瓶加热来加快充注，这祥做不安全，只有外面气温很低时可加温，但要控制加热温度。

二、科士达精密空调充氨操作
充氨操作类同充氟操作，初次充氨，将系统抽成真空，将阀1与阀2连接，利用压差把氨气充入系统内，待压力升至0.2MPa后，把系统高、低压切断（为了充注 快）。关闭阀4或节流阀前的供液总阀3，开启水泵和压缩机，把低压部分降低，使氨大量充入系统。充到50%-70%时暂停，同时进行试运转，通过试运转后再添加，直至满足为止。

科士达精密空调制冷机和它的其他设备安装就位后，以及系统管道连接完毕后，应按技术要求对系统进行淸污，做气密性、真空及充注制冷剂检漏试验。

一、科士达精密空调清污
尽管科士达精密空调制冷系统中各设备和管道在安装前进行了除锈及淸污工作，伹在安装管道焊接中，会产生焊渣、氧化皮及其他杂物，如不淸除，则装置在运行时，阀门阀芯会被损坏，膨胀阀、过滤器会被堵塞，汽缸会被拉毛等，使系统无法正常工作，为确保系统安全正常运行，因此，在试运转前要认真做好淸污工作。
淸污，{LK:08803198-6439-40f7-9735-1f49f05c9ebc}
一般用0.5-0.6MPa的氮气或压缩空气将管内杂质吹出，也可用科士达精密空调制冷压缩机，但须注意其排气温度不得超过125℃，因为它会影响油的黏度，使压缩机运动部件损坏。系统淸污时，内部阀门应打开，与大气相通的阀门关闭，可先吹高压系统，后吹低压系统，排污口应分别选在较低部位，并在排污口处放一块带有白布的木板，机房空调当白布无污点出现时，即系统已吹洗干净。此时将系统中的阀门拆下洧理，把阀芯、阀座内的污物淸洗干净，然后装上。

二、科士达精密空调系统的气密性试验
科士达精密空调制冷剂具有很强的渗透性，大量的泄漏不仅影响制冷效果，还会给人体带来伤害。气密性试验的目的是为了检査设备和管路的焊口、法兰和螺纹连接处有无泄漏。
科士达精密空调做过压力试验的设备，一般不再试压，这里试压是指对整个系统用氮气或压缩空气打压，检査管接头、法兰等处是否有泄漏。压力试验在淸污后进行。在充气时应单独选用一台双级空气压缩机或专用一台制冷压缩机来充气。
在检漏中如压力下降，但无明显泄漏处，应打开两端盖检査；各调节设备和元件也可能有泄漏，如压力继电器的波纹管等。

1.参加科士达精密空调施工的技术和作业人员必须具有制冷与科士达精密空调施工的专门知识，对有关施工的资料进行阅读，了解施工设计的内容和技术要求，为正确施工做好准备。

2.在安装科士达精密空调施工前，对临时建筑、道路、水源、电源、照明、消防设施，主要机械设备用具等应提前准备。

3.科士达精密空调设备到货后应开箱检验，作好检验记录，并做好防晒、防 潮、防锈和防尘工作。

4.对运输中有损坏或存放期超过两年的受压容器，必须按有关规定做强度试验和气密性试验，合格后才能安装。

5.在制定施工方案的同时，应认真制定本工程的安全施工方案和安全规则，并经上级有关部门审批后，才能施工，组织施工前，应向有关施工人员进行技术和安全交底。

6.施工前，应对使用的机械设备、工具等进行安全检测，维护保养。在施工中，要对它们进行定期检查，发现问题，应立即处理。

7.在拆装科士达精密空调设备时，应穿工作服，工作后应清点工具、零配件等，以防有物品留在科士达精密空调设备内引起事故。

8.施工人员要服从现场领导和安检人员的指挥。不准酒后作业，不得在禁火场合抽烟，不得进入危险场所。一切都要按操作规程进行，对违章作业的指令有权拒绝，并有权制止他人的违章作业。在危险区应在明显地方设置各种警示的标志。

一、科士达精密空调送风方式

目前科士达精密空调大多数采用上或下送风方式，下送风方式效果要优于上送风方式，这是因为热气自然向上升腾，冷气下沉形成空气对流，当空调送出的冷风，与热源气流方向一致，加速了空气流动，有利于热源的温度降温。对空调而言，空调送风方向与机房内冷热气流分布的对流一致，可以减少气流的阻力，加速冷热转换效率，节省压缩机工作时间，降低空调电耗，起到节能降耗效果。

二、科士达精密空调精确送风降耗节能

虽然下送风方式优于上送风方式，但送风不准确也会在不同程度上造成效率低下，达不到节能效果。虽然目前大部分机房的空调都采用下送风方式，但仍有不理想的效果出现，原因可能是：第一，地板下送风，由于设备采用下走线，导致地板下各种走线纵横交错，影响了空调送风效果；第二，机房采用空调下端加装静压箱送风，空调送出的冷风从静压箱设定的出风口直接吹向机房的每列通讯设备，虽然设备采用了上走线方式，但是送出的冷风也只是先将机房内温度下降后，再间接地给设备降温，达到设备温度不再提高的效果。

鉴于此种原因，针对这种科士达精密空调送风方式效率不高的情况，建议在新建机房时，对空调送风方式进行改造，指定精确送风设计方案。精确送风就是将空调送出的制冷风量，通过可控制的风道送到通讯设备的下端或侧端，最大程度地利用空调送出的冷量和风量，与通讯设备的发热量进行交换，有效避免通讯设备出现高温或局部过热现象的发生，以降低空调无效部分的制冷功率，达到降耗节能。精确送风不仅能够迅速给通讯设备降温，而且还可以改善机房维护人员作业环境，其主要表现有以下特征：

1.由于采用风道送风，可以降低空调送风发出的噪声，使进入机房的人员对空调送风发出的声音变得不敏感。

2.采用风道送风，改变机房循环气流，使进入机房人员由冷风直接被吹到，变成已是经过通讯设备吹出的和煦温风拂面，让人倍感舒适。

3.机房内被送风气流吹起的灰尘颗粒会减少，因为循环的冷热交换气流会由风道的控制，变得更简捷顺畅，改变了以往整个机房都在送风气流的搅动之下，整个机房空气参与降温全过程；由于只有部分位置的空气参与了气流流动，使得空气更清新。

4.由于采用风道送风，改变了以往空调送出的冷风，首先对整个机房环境先降温，然后才能将通讯设备的热量再进行冷热交换，使其整个过程变得更直接。

5.由于风道采用可控制设计，可以根据通讯设备的发热量大小程度来调整送冷风量，减少了冷量散失，也可以随着通讯设备的数量增加或减少，相应增加或减少风道出风口数量，使空调的制冷量大小程度更具针对性和实用性。6.由于通讯设备安装在风道之上，高度提高后可以避免机房漏水隐患而会变得更加安全可靠。从上述特征可以看出，精确送风是今后精密空调整体设计的重要参考方向。

三、科士达精密空调精确送风的设计方案

科士达精密空调必须采用上进下出风方式，空调下端安装在连接风道的静压箱上，每台空调下端静压箱之间要加装可控制风阀，当某一台出现故障时，打开风阀作为冗余空调互补之用，以保证风道有冷风流过；每列通讯设备安装需要合理组合排列，通讯设备下端固定在风道上，每台通讯设备下端对应一个可调送风口；对于侧面进风的通讯设备，将两列进风面先进行背对背排列，再安装在送风道上端，风道相对的面进行可调式送风口侧开，使两列通讯设备之间处于冷风对流环境之中；每列风道都有风阀和泄压口，可根据通讯设备的发热量调节送风大小，使整个空调的送风系统处于良好运行状态。采用风道送风需要注意空调总电源开关，应当与机房消防告警装置进行联动控制安装，能够在机房内出现烟雾告警时，自动切断空调电源，确保机房安全可靠。

相对湿度是人对舒适感觉的一个重要因素，相对湿度减小6%就相当于温度下降1℃带给人的舒适感，科士达精密空调湿度控制器的种类很多，如干湿球湿度控制器，毛发、尼龙薄膜湿度调节器，氯化锂湿度调节器等等。

1.科士达精密空调干湿球湿度控制器

通常将干湿球信号发送器与相对湿度比例积分调节器配套使用，组成科士达精密空调干湿球湿度控制器，精密空调干湿球湿度的测量，采用镍电阻或铂电阻，并装有专用小风扇。

科士达精密空调干湿球湿度控制器的安全使用与维护要求：

（1）湿球温度计所用的小水瓶应经常添加水。

（2）湿球上的纱布为脱脂纱布，当纱布呈黄色、发硬时应更换。

（3）空气流速应在2.5~4m/s，保证其热交换。

（4）要远离热源和防止辐射对它的影响。

（5）干湿球温度计在低温时相对误差增大，因为温度降低时，干湿球温差显著减少，为了防止湿球温度计纱布套结冰，可以在蒸馏水中加入甲醛（福尔马林）水溶液，这样就可在-35℃以上使用。

2.科士达精密空调毛发、尼龙薄膜湿度调节器

利用毛发（或尼龙薄片）在空气相对湿度变化时形成的位移变化，去移动气动调节器的喷嘴挡板组件，和给定值信号比较后转换成压力信号，经放大后去推动气动执行机构，就形成了气动毛发式（或尼龙薄膜）湿度调节器，如用滑线电阻，取出电压信号经放大推动电动执行机构，就成为电动毛发式（或尼龙膜片）湿度调节器。

科士达精密空调浮球阀

它是用于科士达精密空调液位调节的自动节流阀，适用于有科士达精密空调自由液面氨系统的蒸发器、中间冷却器等的液位控制。

按工作压力分为高压和低压浮球阀。科士达精密空调高压浮球阀安装在髙压液体管上，仅适用于一个蒸发器的科士达精密空调制冷机组，所以实际用得较少。低压浮球阀安装在精密空调蒸发器或中间冷却器的供液管上。

1.常用的低压浮球阀

科士达精密空调常用的低压浮球阀为非直通式，浮球阀用气、液两根管子，分別与蒸发器和中间冷却器的气、液部分相连，因而阀腔内与蒸发器中具有相同的液位，当液位上升时，浮球上升，带动针阀，使阀孔开度变小，流过阀孔的流量也随之变小，阻止液位上升；当液位下降时，浮球阀会调节流量增加，阻止液位下降。其结果会使容器中的液位保持在要求的水平上。非直通式浮球阀工作较稳，节流后压力可高于蒸发器中的压力，因而可供液到任何地方，它和气动主阀结合时，可用于大型科士达精密空调制冷装置中。

科士达精密空调浮球阀安全使用时的注意事项
科士达精密空调浮球阀在工作中出现故障是由于腐蚀、虚焊、焊缝开裂等造成浮球泄漏、破裂。另外由于容器内液面经常波动，引起浮球阀启闭频繁，阀芯与阀座磨损，导致阀不能全开或泄漏，因此，使用中要注意：

（1）科士达精密空调浮球阀卡死

1）脏物卡死或过滤器堵塞、损坏由于过滤器损坏，使系统中没有淸理彻底的焊渣、铁屑以及锈蚀产生的锈泥等脏物，进人浮球阀，卡死在阀的转动部位，使浮球不能浮起和落下，应定期检查和淸洗过滤器。

2）浮球破裂，浮球除因本身材料缺陷出现小孔外，焊缝处的虚焊开裂也会造成制冷剂进人浮球内，使浮球不能浮起，阀不能关闭。修理时应将小孔或开裂处周围淸理干净，进行补焊，确保不漏时方可使用。浮球的水压试验压力为表压1.4MPa。

3）阀芯与阀座磨损严重长期使用的浮球阀，由于容器液面的经常波动，引起阀的频繁动作，造成阀孔变形，修理时可用手持绞刀对阀孔进行绞孔修复，或进行更换。

（2）科士达精密空调浮球阀直通，不能关闭或节流

1）浮球连杆与针阀或柱形阙脱开，这种故障多为调整蜾丝处的开口销折断脱落，应更换销子。不允许使用已用过的销子或铁丝等代替。

2）浮球脱落，由于材料缺陷使连杆在螺孔处断裂，造成浮球脱落，严重时会造成精密空调机组的湿冲程，应及时更换。

科士达精密空调氟利昂压缩机常见的故障及排除方法与氨机基本相同，此外还遇到一些其他故障如下：

(1)科士达精密空调吸气温度过高

原因：制冷剂不足或泄漏；蒸发器内制冷剂不足；膨胀阀开度过小。

排除：检漏（连接和焊缝处有油迹）和消除漏点；补充制冷剂；调整供液量；加大阀的开度使吸气温度比蒸发温度高10~15℃。

(2)科士达精密空调吸气压力过高

原因：制冷剂过量；热负荷过大；膨胀阀开度不当；感温包安装不牢；压缩机排置减少；油分离器回油失灵。

排除：放出多余制冷剂；调整负荷；调整阀的开度；感温包重新包扎；检查排气阀片，并对其修复或更换；检查修复自动回油或暂用手动回油。

(3)科士达精密空调吸气压力过低

原因：制冷剂不足；冰塞；蒸发器结霜太厚；脏堵或含油太多；膨胀阀开度太小；感温包泄漏；供油管上的阀门、出液阀开度小；电磁阀故障；过滤器堵塞。

排除：充注制冷剂以满足要求；换干燥过滤器，除去系统中水分；应定期除霜；淸洗去污或把油放出去；调整膨胀阀开度；更换热力膨胀阀；把阀门、出液阀开大；检修或更换电磁阀；拆下、淸洗过滤器。

(4)科士达精密空调排气温度过高

原因：负荷大；余隙容积太大；排气阀片、垫片破损窜气；吸气过热度大；汽缸冷却不好。

排除：减少负荷；用汽缸垫片调整余隙；检查后更换阀片或垫片；增加过液量；加大冷却水量。

(5)科士达精密空调排气温度过低

原因：压缩机吸入液体；膨胀阀供液太多；冷负荷不足；蒸发器结霜太厚。

排除：减少吸气阀开度；调节供液使回气过热度在5~10℃；调节负荷；定期扫霜或冲霜。

(6)科士达精密空调排气压力过高

原因：主耍是冷凝器的问题，如系统中存在不凝性气体；水阀未开或开度不大、水压太低引起水量不足或水温太高；风冷式冷凝器风机未开或风量不足；制冷剂充注太多(无贮液器时)；冷凝器的污垢太多；压缩机排气阀未开到最大；排气管不畅通。

排除：在髙压排气端放气；打开水阀，提高水压；开启风机，减小风阻；排除多余制冷剂；淸洗冷凝器。注意水质；开大排气阀；疏通排气管。

(7)科士达精密空调排气压力过低

原因：制冷剂不足或有泄漏；排气阀漏气；冷却水量过大，水温过低；能量调节不当。

排除：检漏和消除漏点，补充制冷剂；检修或更换阀片；减少冷却水量；检修能量调节装置。

(8)湿压缩(液击)

原因：蒸发器液面过高；负荷太大；吸气阀开得太快。

排除：调节供液阀；调节负荷（调节能最调节位置、吸气阀应 慢慢开启，如有液击现象应关小。

(9)科士达精密空调油压过高

原因：油压调节不当；油管不畅；油压表不准。

排除：重新调整油压阀（放松弹簧）检查淸洗油管；更换压力表。

(10)科士达精密空调油压过低

原因：油量不足；调节不当；油滤器堵塞或进油口堵塞；油泵磨损（蒸发器）真空运行。

排除：补充油量；调整油压调节阀；拆下淸洗，去除堵塞物；修理油泵；调整运行使曲轴箱压力髙于大气压力。

(11)科士达精密空调油温过高

原因：排气温度过高；油冷却不好；装配间隙太小。

排除：解决排气压力高的原因；加大冷却水量；调整间隙。

(12)科士达精密空调电动机过热

原因：电压低，造成电流大；润滑不好；超载运行；系统有不凝性气体；电动绕组绝缘破损。

排除：检査电压低原因并消除它；査润滑系统并给予解决；减载运行；排放不凝性气体；检查或更换电动机。

1.管理及其准则
科士达精密空调制冷设备一般多为产品服务，它和产品质量关系紧密。所以运行时的基本准则应为“安全、可靠、经济、合理”的八字方针。

鉴于科士达精密空调制冷设备的特点，其维修准则应尽可能采用专业维修和操作人员维护相结合的方式，明确维护与修理并重，并以维护为基础，预防为主的原则，大力加强正常维护与三级保养工作，不违章使用设备，应使设备处于良好状态、以确保设备使用期限。

2.管理工作的基本内容
（1）建立健全各项必要而简明的规章制度，并认真组织落实。如企业应建立有关科士达精密空调运行与维护作业等各级岗位安全责任制，交接班制度，巡回检查制度，压力容器及安全装置、仪表定期检测制度，防护用品及安全用具管理制度，空调作业档案制度，科士达精密空调作业人员安全培训管理制度，维修管理制度，空调系统水质管理制度，空调机房防火管理制度，空调作业事故紧急预案制度(为防患于未然，预先制定防范和紧急抢险措施，以针对可能发生的事故，做到心中有数)，空调作业安全操作规程(安全操作规程可规范操作者的安全操作程序、步骤和方法，保障操作过程中的安全) 。
空调作业安全操作规程主要包括：空调装置机组的开机准备，开、停机安全操作；加油、放油安全操作；系统放空气安全操作；制冷剂充注及回收安全操作；辅助设备如水泵、风机等安全操作与检修安全操作等。这些制度是使设备正常运行，确保生产安全的必要手段。如果缺乏这些认识，就会造成管理混乱，形成无人过问，任其设备腐蚀、损坏等现象，并导致设备寿命大大缩短和频繁发生事故。

（2）建立设备计划预修制度，编制修理计划，修理卡片、典型设备修理工艺及内容、备件图册，组织易损备件的供应等等，都应纳入管理的范畴。

（3）为了制订正确的修理计划，分折管理情况，判别操作水平，必须建立运行日志。日志表要记须每天每班操作管理的基本情况，它是进行技术分折的原始数据，也是编制预修计划的不可缺少的原始资料。日志表的填写应及时、准确、清楚。它可以将制冷与空调分开填写，也可以联合填写，根据日志表记载，可逐步绘制系统运行曲线及全年室外温度、湿度变化曲线与空调房间的关系，最后画出空调全年使用工况曲线。

（4）加强测试手段。在精密空调运行一定的时期后，设备技术性能及各项技术指标要发生改变，因而要定期地对设备进行性能实测，通过实测结果及运行期，可大致确定大修时间及内容，并应将大修内容、更换的零件、修理中各部位间隙等记入技术档案之中

（5）对大中型制冷空调站，还必须下达耗电、耗油或燃料、耗水、耗制冷剂的指标。

（6）开展技术培训及技术革新。提高工人的技术理论水平，这对改造设备和维护保养设备，都是有利的。

3.组织管理
多数使用单位，制冷设备主要用于空调，其次是制冰、冷藏和低温实验。

（1）必须保持科士达精密空调系统的密封。低压运行时，防止空气渗入，高压运行时，泄漏会使制冷剂和油损失。真空泄漏可以通过检查压力和温度是否对应或从放气装置频繁运行来判断。高压系统泄漏可通过吸气压力下降、吸气过热升高来判断制冷剂是否泄漏，泄漏会使零部件损坏。

（2）定期检查油过滤器，发现阻塞应清洗更换，同时说明系统污染，并定期取